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西南航空:飞机具体业务流程载量与申请数据信息不一致
来源:infomash.org  阅读量:1419

中国新闻社休斯敦9月17日电 美国西南航空企业17日发出声明称,因飞机具体业务流程载量与申请数据信息不一致,该企业于16晚公布115架民航客机临时性停飞,便于将相关飞机的恰当载量键入系统软件并重新启动程序流程。目前为止,大概一半民航客机已修复服务项目。

美联社信息,这个总公司坐落于波士顿的国际航空公司在申明中表明,飞机具体业务流程载量和申请数据信息存有75磅(34kg)的差值,总共115架波音737-800型民航客机存有这一数据差别。西南航空称,本次停飞决策造成 了一部分飞机航班被延迟时间或撤销。

西南航空对《巴伦周刊》表明,停飞的决策是出自于“十分慎重”的考虑到做出的。该企业已经系统对中的权重值数据开展调整,期待对总体经营的危害降至最少。

实际上,一直以来,西南航空觉得,在具体业务流程载量与申请数据信息存有75磅差值的状况下,飞机仍能安全性航行。该国际航空公司以往明显抵制就该类难题临时性停飞。

殊不知,2020年一月,美国联邦政府航空管理局(FAA)称,以往两年里西南航空有2万数次航行因涉嫌净重违反规定,FAA因而对该企业惩处392万美金的处罚。FAA强调,西南航空应用了不正确的飞机空重、重心点及其仰俯扭矩数据信息,这种数据信息将决策飞机具体业务流程的座位数、汽柴油量、货品量等数据。它的精确性立即危害航行安全性。

另据《华尔街日报》报导,2020年二月,美国国家交通部监督长公司办公室公布的一份汇报称,FAA沒有对西南航空飞机的载重量均衡和重心点开展适度管控。汇报称,西南航空对托运行李的总重普遍现象错判,而FAA依然容许其飞机在沒有核查具体业务流程载量的状况下仍旧航行。

西南航空企业有着近750架飞机,在其中包含34架波音737MAX飞机,该型号自多起致命性坠毁安全事故后遭禁飞。此次临时性停飞的飞机不包括737MAX飞机。(完)

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