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京沪高铁动检车添乘员兰天 “蓝天”更懂夜的黑
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央视信息:京沪高铁网上每日有500多趟列车穿梭,那么多趟列车该怎样保证他们的安全驾驶呢?在每日零晨都是会开行那样一趟列车,它的行程安排沒有在列车车时刻表上,开行時间的最开始,它叫动检确定车又被誉为为“趟雷车“,大家今日跟随动检车添乘员兰天一起去迎来早晨第一缕阳光。

秋初的济南市一些凉爽,当大部分人还沉浸于梦境的情况下,三十六岁的动检车添乘员兰天早已出发了。

动检车又叫添乘确定车,是一天之中全部高铁动车列车开行時间最开始的一头班车,为事后国际联运检测路线的安全性。

历经所有步骤的核查,零晨4时53分,DJ5103准时从济南西站传出驶向徐州市。

动检车添乘人是随着高铁发展造成的热门职业,虽然有全自动监测设备另外运作,但兰天说,人眼观查是最迅速最有效的方式,动检车300千米的车速,每一秒就越过11个无砟轨道板,十年的职业发展让兰天练出了“鹰眼侠”的本事。

为了更好地确保每趟列车的安全性准时运作,每日零时到4时的全景天窗期限内,全国各地全部高铁动车线停止运营,仅京沪高铁线,就会有上万名铁路人迎战在铁路一线。

早晨5时52分,动检车准时做到徐州站,动检每日任务圆满落幕,兰天摆脱列车,迎来夜晚后的太阳升起。

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